Главная
 
KIA
Sephia / Shuma
1. Техническое обслуживание
2. Двигатель
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Системы питания и выпуска
6. Топливная система
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Механическая коробка передач
10. Автоматическая коробка передач
11. Оси и приводные валы
12. Рулевое управление
13. Колеса и шины
14. Тормозная система
14.1. Технические данные
14.2. Прокачка гидравлической системы привода тормозов
14.3. Проверка тормозных трубок и шлангов
14.4. Замена тормозных шлангов
14.5. Высота установки педали тормоза
14.6. Свободный ход педали тормоза
14.7. Расстояние педали тормоза от пола
14.8. Проверка вакуумного усилителя тормозов
14.9. Стояночный тормоз
14.10. Педаль тормоза
14.11. Главный тормозной цилиндр
14.12. Вакуумный усилитель тормозов
14.13. Замена передних тормозных колодок
14.14. Замена тормозных колодок на задних барабанных тормозах
14.15. Замена тормозных колодок на задних дисковых тормозах
14.16. Стояночный тормоз
14.17. Блок гидравлического управления (HCU)
14.18. Передний датчик частоты вращения колеса
14.19. Задний датчик частоты вращения колеса
14.20. Зубчатый ротор датчика частоты вращения колеса
14.21. Ремонт рабочего тормозного цилиндра
14.22. Основной осмотр
14.23. Проверка функциональных возможностей
14.24. Перечень кодов неисправностей тормозной системы
15. Подвеска
16. Кузов
17. Система кондиционирования
18. Электрическое оборудование
 

14.13. Замена передних тормозных колодок

Тормозной диск и передние тормозные колодки
1 – тормозной шланг;
2 – болт;
3 – направляющий палец и защитная крышка;
4 – пружина;
5 – штуцер прокачки и пылезащитный колпачок; 		6 – суппорт;
7 – держатель суппорта;
8 – тормозной диск;
9 – винты

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите переднюю сторону автомобиля и закрепите на опорах.
2. Снимите передние колеса.
3. Снимите две защитных крышки и выверните два болта и втулку.
4. Снимите суппорт.
5. Снимите пружинный зажим.
6. Снимите тормозные колодки.
7. Измерьте толщину тормозных колодок.

Минимальная толщина тормозной колодки: 2,0 мм
8. Накидным гаечным ключом отсоедините тормозную трубку, при этом соберите протекшую тормозную жидкость.
9. Выверните два болта и снимите держатель суппорта.
10. Измерьте толщину тормозного диска в четырех местах по окружности.

Минимальная толщина тормозного диска: 18 мм
11. Индикатором часового типа измерьте биение тормозного диска.

Максимальное биение: 0,10 мм
Предупреждение

Чрезмерное биение может быть вызвано свободным подшипником ступицы колеса.

12. Выверните два винта и снимите тормозной диск.
13. Снимите ржавчину и ступеньку по периметру тормозного диска. При необходимости, замените тормозной диск.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте накладки тормозных колодок на отсутствие загрязнений маслом или смазочными материалами, износа, трещин, а также измерьте толщину накладок тормозных колодок.

Толщина тормозных колодок:
Номинальная: 11,0 – 11,5 мм
Минимально допустимая: 2,0 мм
2. Визуально проверьте основание тормозных колодок на отсутствие повреждений, трещин или неравномерного износа.
3. Измерьте толщину тормозного диска.

Толщина тормозного диска:
Номинальная: 20 мм
Минимально допустимая: 18 мм
4. Индикатором часового типа измерьте биение тормозного диска на расстоянии 8–12 мм от внешнего края.

Предельно допустимое биение: 0,08 мм

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите новый или восстановленный тормозной диск и закрепите его двумя винтами.
2. Установите держатель суппорта и закрепите его двумя болтами.

Момент затяжки: 45–67 Н•м
3. Накидным гаечным ключом соедините тормозную трубку с суппортом.

Момент затяжки: 13–18 Н•м
4. Установите тормозные колодки в суппорт и установите суппорт на держатель суппорта.
5. Смажьте и вверните два болта и втулки и затяните их требуемым моментом.

Момент затяжки: 26–28 Н•м
6. Установите защитные крышки.
7. Удалите воздух из гидравлического контура тормозной системы.
8. Проверьте отсутствие утечек тормозной жидкости.
« предыдущая страница
14.12. Вакуумный усилитель тормозов		 следующая страница »
14.14. Замена тормозных колодок на задних барабанных тормозах