Главная

KIA
	Sephia / Shuma
		1. Техническое обслуживание
		2. Двигатель
		3. Система смазки
		4. Система охлаждения
		5. Системы питания и выпуска
		6. Топливная система
		7. Система зажигания
		8. Сцепление
		9. Механическая коробка передач
		10. Автоматическая коробка передач
		11. Оси и приводные валы
		12. Рулевое управление
			12.1. Технические данные
			12.2. Проверка рулевого управления без усилителя
			12.3. Проверка рулевого управления с гидравлическим усилителем
			12.4. Ремень привода насоса усилителя рулевого управления
			12.5. Замена защитного чехла рулевой тяги
			12.6. Рулевой вал
			12.7. Рулевая передача
			12.8. Насос усилителя рулевого управления
			12.9. Ремонт рулевого вала
			12.10. Ремонт рулевой передачи
			12.11. Ремонт насоса усилителя рулевого управления
		13. Колеса и шины
		14. Тормозная система
		15. Подвеска
		16. Кузов
		17. Система кондиционирования
		18. Электрическое оборудование

12.9. Ремонт рулевого вала

Рулевой вал

1 – замок рулевого колеса;
2 – универсальный шарнир;
3 – рулевой вал в сборе;

4 – промежуточный вал;
5 – стяжные болты

Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Надежно закрепите замок рулевого колеса, затем зубилом и молотком сделайте углубление (паз для отвертки) в головках двух болтов крепления болтов замка рулевой колонки.
Предупреждение Закрепите рулевую колонку в тисках, губки которых закройте латунью или тканью.
	2. Закрепите рулевую колонку в тисках и, отверткой, выверните болты крепления замка.
	3. Снимите замок с рулевой колонки.
4. Выверните два стяжных болта универсального шарнира соединяющего рулевой и промежуточный валы.
5. Снимите промежуточный вал.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Проверьте отсутствие износа втулки рулевой колонки и люфта соединений универсального шарнира, а также плавность его перемещений и отсутствие шума, при этом.
2. Убедитесь, что рулевой вал не поворачивается в положении ключа LOCK, и свободно поворачивается в любом другом положении.

Сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите стяжной болт промежуточного вала.

Момент затяжки: 18–26Н•м

2. Установите универсальный шарнир на вал рулевой колонки и промежуточный вал, и затем затяните два стяжных болта крепления универсального шарнира.

Момент затяжки: 18–26Н•м

3. Установите замок рулевой колонки. Вверните новые болты крепления замка рулевой колонки, и затяните их, пока головки болтов не срежутся.